Có, một số nhà sản xuất và nhà sản xuất hỗn hợp chuyên cung cấp các công thức Hợp chất đúc tấm (SMC) tùy chỉnh phù hợp với các yêu cầu cơ học, nhiệt và hóa học cụ thể.

Có, Hợp chất đúc tấm (SMC) rất phù hợp và được sử dụng rộng rãi cho các bộ phận kết cấu ô tô. Nó là vật liệu composite nhiệt rắn được ưa chuộng vì tỷ lệ cường độ trên trọng lượng cao, cho phép giảm trọng lượng đáng kể (thường nhẹ hơn thép 30–40%) mà không làm mất tính toàn vẹn của cấu trúc.

SMC (Hợp chất đúc tấm) và BMC (Hợp chất đúc số lượng lớn) đều là vật liệu nhiệt rắn được gia cố bằng sợi, nhưng khác nhau chủ yếu về hình thức, chiều dài sợi và ứng dụng. SMC có dạng tấm với sợi dài ((>1) inch) dành cho các bộ phận kết cấu có độ bền cao, trong khi BMC là vật liệu khối dạng bột với sợi ngắn ((<0,25) inch) được tối ưu hóa cho các bộ phận điện phức tạp, nhỏ hơn và tiết kiệm chi phí.